據統計，今年上半年，我國電工鋼總產量已達到約665.05萬噸。其中，無取向電工鋼為559.95萬噸，同比下降2.47%；取向電工鋼為105.1萬噸，同比增長18.89%。今年上半年，我國共生產中低牌號無取向電工鋼約428.74萬噸，同比下降6.43%；“雙高”（高牌號+高效）無取向電工鋼約為132.81萬噸，同比增長14.57%；高磁感取向電工鋼（HiB）約為66.35萬噸，同比增長22.60%；一般取向電工鋼（CGO）約為38.75萬噸，同比增長13.04%。

　　上半年，生產無取向電工鋼的企業有21家，其中新加入企業有4家，分別是湖南浙湘、湖南宏旺、臺州金鈿機電、河北霸州志興制管有限公司，其他17家企業中有2家企業產量同比增長，分別是中山中圣和天津辰泰；15家企業產量同比下降，其中降幅最大的5家企業分別是浙江協和、佛山津西金蘭、華西帶鋼、包鋼股份、本鋼股份。上半年，生產取向電工鋼的企業有22家，其中新加入企業有2家，分別是太鋼不銹和江蘇大力神，除山東硅鋼正在恢復生產外，其余企業產量同比均有不同幅度的增長，增幅較大的前6家企業分別是鞍鋼股份、江蘇賜寶、福建奧克蘭、江陰森豪、華西帶鋼、山西利國。

　　廣東、江蘇、上海等地的疫情給電工鋼生產及經營帶來了諸多困難，特別是受物流影響，電工鋼原材料及輔助材料供應受阻，給一些電工鋼企業造成了損失或成本的增加。疫情多發也是造成電工鋼產量下降的一個重要因素。

　　從目前看，無取向電工鋼需求不旺，家電季節性需求減弱已經出現，中低牌號無取向電工鋼受需求影響，市場價格持續下滑，50W1300已跌至5000元/噸以下，導致一些企業虧損經營或停產。但在國家電機標準能效升級和“雙碳”政策的影響下，市場對“雙高”產品（高牌號、高效無取向電工鋼）需求較為活躍，特別是新能源汽車產銷兩旺以及風電、光伏發電等產業的拉動，高牌號無取向電工鋼依然被看好，需求或逆勢增長。

　　據不完全統計，截至2022年6月底，在廣東、上海、江蘇、安徽、湖南、福建、內蒙古、江西、河南、重慶、吉林等地均有新建（擴建、改造）電工鋼項目。預計到“十四五”末，國內電工鋼產能有可能達到約2005萬噸，其中取向電工鋼332萬噸、無取向電工鋼1673萬噸，與2021年產能相比分別增長79.46%、45.85%。其增長速度引起了多方的關注。如何正確看待新增產能對后期市場的影響，準確預判未來產業發展趨勢尤為重要。

　　據調研，自2020年以來，我國新增投資電工鋼項目約19項（含擴建和改造項目），新增電工鋼產能約673萬噸。其中，無取向電工鋼約526萬噸(含高牌號約300萬噸，其余均為中低牌號)，取向電工鋼約147萬噸(含HiB130萬噸，其余均為CGO)。從取向電工鋼看，2021年取向電工鋼表觀消費量為156.19萬噸。隨著國家變壓器標準能效升級，《工業能效提升行動計劃》政策發布，以及特高壓、5G、大數據、新能源（風電、光伏）、軌道交通等新基建投資、“一帶一路”建設拉動相關行業發展等帶來的對取向電工鋼需求迅猛增長，預測到2025年，取向電工鋼需求有可能達到180萬噸~200萬噸。鑒于新能源汽車及大型發電機對取向電工鋼的需求，到2025年產能或達到332萬噸，明顯過大或過剩。

　　結合“雙碳”等政策，建議適度控制產能，減少或淘汰熱軋高溫工藝的CGO生產，將取向電工鋼生產全部轉為采用熱軋低溫板坯加熱工藝。同時，淘汰落后及低配硅鋼冷軋生產線或窄帶生產線，通過降低或控制CGO產能，并結合市場洗牌淘汰部分產線，最終使產能恢復到合理區間。

　　目前，出口勢頭尚好，國外一些用戶對中國電工鋼質量評價很高，也喜歡使用中國電工鋼產品，建議大力開發國際市場，把我國的電工鋼更多地推向國際市場。同時，加快研發薄規格取向電工鋼并量產，特別是0.15毫米、0.18毫米、0.20毫米規格，并穩定主流0.27毫米、0.23毫米取向電工鋼產品生產以滿足用戶需求。

　　從無取向電工鋼看，2021年我國無取向電工鋼表觀消費量為1112.38萬噸。在國家電機標準能效升級和《工業能效提升行動計劃》出臺的背景下，以及家用電器、高效電機、機器人電機、無人機電機、新能源汽車電機等市場和軌道交通、新能源（風電、光伏）、5G等新基建投資和“一帶一路”建設對無取向電工鋼的拉動下，預測“十四五”末或“十五五”期間，無取向電工鋼需求有可能增長30%~35%，達到1500萬噸~1800萬噸，特別是新能源汽車對無取向電工鋼的需求較大。如一輛電動汽車(大小)綜合估算使用150公斤無取向電工鋼，按增加3000萬輛測算，未來有可能增加450萬噸高牌號電工鋼需求。這樣看來，如果產能到2025年達到1673萬噸，那么與需求基本持平。但從目前市場行情和需求變化看，中低牌號無取向電工鋼價格下滑嚴重，有疫情和需求減弱等因素帶來的影響，但更突出的問題是投資上線的多，結構性過剩明顯，主要是中低牌號無取向電工鋼產能或產量過大或過剩。筆者認為，電工鋼產業高質量發展的關鍵在于，在“十四五”末要打好“翻身仗”，即中低牌號和高牌號產品占比要“倒”過來，實現高牌號無取向電工鋼總量占比達60%或70%以上、中低牌號無取向電工鋼總量占比達30%或30%以下的目標，多余的產品考慮多出口，滿足國際市場需求。

　　從我國電工鋼表觀消費量及同比變化趨勢看，一是無取向電工鋼在2017年或之前幾年均為負增長，2018年開始連續4年增長，充分證明無取向電工鋼表觀消費量在逐年增加；二是無取向電工鋼除2018年有所下降外，2019年、2020年表觀消費量均有所增長，2021年增長較快，特別是高牌號無取向電工鋼需求。我們要從“雙碳”和電機能耗政策出發，加快高效電機用高端電工鋼發展步伐，杜絕使用“黑板或Q195”替代電工鋼和與電工鋼混用做電機鐵芯的行為，嚴格執行國家電工鋼產品標準。同時，鼓勵全流程鋼鐵企業大力研發市場急需的高端電工鋼，滿足節能變壓器和新能源汽車對電工鋼的需求。由于無取向電工鋼用量大、應用領域廣，可考慮研究使用廢硅鋼或邊角余料，一是廢硅鋼或邊角余料回收后用于電爐煉鋼；二是廢硅鋼或邊角余料回收后直接入復合爐熔煉成鐵硅粉，用于新能源、家電等領域。

　　綜合來看，管控產能尤為重要。在同質化市場形勢下，裝備與技術以及生產效率的優勢所發揮的作用越來越突出，未來的市場競爭會更加激烈，會出現洗牌或淘汰，最終企業拼的還是價格、質量、成本、服務。（陳卓 孫竹）