近日,寶武集團寶鋼運輸部聯合寶鋼工程蘇州大方特種車股份有限公司,研制出世界首臺百噸級混合動力框架車,并在寶鋼股份投入運行。據悉,該框架車采用油電混合驅動,用較小功率的柴油機帶動發電機運轉,具有排放低、油耗低的特點。與傳統型燃油框架車相比,該框架車實現了節油30%的目標,環保效果顯著。圖為框架車在寶鋼股份寶山基地全天候碼頭運輸成品卷。(顧金枝 張勇 攝 )
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