1984年8月28日，本鋼連軋廠試軋花紋板成功，軋制出我國第一塊花紋板，填補了國內空白。這與1980年2月6日本鋼試車成功后軋出第一批卷板僅時隔4年多時間。

　　花紋板即表面帶有凸起（或凹陷）花紋的鋼板。該產品具有板基厚度、精度高，耐磨損、耐腐蝕，防滑效果好，花紋外形美觀，使用壽命長等特點，可廣泛應用于造船、鐵路機車、汽車、地面板及腳踏板等。

　　之后，為了滿足對外形美觀大方、性能優良花紋鋼板的需求，本鋼與東北工學院（現東北大學）聯合進行了新型組合花紋板的研究。

　　1989年9月，本鋼在“共和國的獨生子”——國產1700毫米軋機上成功地生產出組合型花紋板，并實現批量生產，取得了較好的經濟效益和社會效益。1991年2月26日，本鋼軋制出的組合型花紋板被評為國家級新產品，填補了國內的一項重要空白。 （本報通訊員謝玉靜整理）