吳治宏 文/圖 （中國十九冶）

　　一支來自西南的鐵軍，參加過“大三線”建設和西部大開發，“一江八點”（沿長江布局8個分公司）、長城內外，50余載東西南北中的砥礪奮進，鑄就了“絲綢之路”和“海上絲綢之路”上的座座豐碑，實現著莊嚴神圣的誓言：西部鐵軍，祖國放心！作為西部鐵軍——中冶集團中國十九冶公司的一員，我感到驕傲和自豪。

　　“一帶一路”的號角已經吹響，西部鐵軍又一次整裝出發。在越南和靜，我們建設了世界最美高爐，在印度尼西亞建成了世界超級長廊，在馬來西亞建設了那里最大的鋼廠，在巴基斯坦親歷了路險，在巴布亞新幾內亞感受了那里的美景。我用相機，追隨著建設者的腳步，在這個地球“村落”里，記錄下一個個精彩的瞬間，將建設者用心鑄造世界的模樣刻畫下來。

　　“不聽話”的無人機

　　2018年6月，我在印尼奧比島（OBI島）采訪。一天凌晨2點我被同事叫醒，一名外籍海員步行十幾公里找到中方營地，因他的無人機丟失來求援。他的無人機是中國生產的，我非常熟悉這款機器，通過現場翻譯了解到事情的原委。原來，這個海員在碼頭卸貨時看見空中有無人機在飛行，就拿出他剛買的機器進行測試，結果無人機“不聽話”飛丟了。我詳細聽完他的講述，看了他的操作APP，做出判斷：他的無人機起飛點在碼頭，船已經離岸，無人機找不到起飛時的降落點，后因電量不足而墜入大海。經過交流，他非常認可我的判斷，說中國的產品很棒，還要購買中國產的無人機，并懇請跟我學習操作要領。我拿出我的機器給他講解技術難題，起飛降落和飛行安全的要領。當我把實用技能跟他講解完畢時，天已經亮了，沐浴著清晨的陽光，他滿懷感激地離開。

　　“兩頭忙”很充實

　　2017年10月，經過招標，馬來西亞項目部租用了一位僑胞的機械“兩頭忙”（一種車頭車尾都有挖臂、可以前后施工的挖掘機）開始了雙方的合作。開工初期，這位出生在馬來西亞、名叫朱國權的僑胞對我們的施工作息時間非常不適應。他們習慣了“早八晚五”的工作時間，但工地施工任務緊，經常需要加班，一個星期下來他有些受不了。項目部考慮到他的意愿，在繼續搶工期的情況下，決定放棄他機械化的“兩頭忙”，采用人工挖掘繼續工作。他看到中國工人們連續加班、辛苦勞作，很不忍心，咬咬牙堅持了下來。2018年，我再次來此采訪時，他用拗口的中文說：“中國人的勤勞精神我很佩服，這個鋼廠如果全部由當地人建設，最少需要5到8年時間，你們兩年就建成了，很厲害。現在，我也適應了大強度的勞作生活節奏，感覺自己每天都很充實，感謝中國項目部能給我合作的機會。”

　　別樣的風采

　　2015年，我們參建了越南和靜鋼鐵廠。這個鋼廠建在海邊，拍攝條件比較好，只是語言交流有問題。項目部為配合好我的拍攝工作，特意配備了一位叫阿蓮的翻譯。當時，工程已經交工，所有與甲方交涉的事情都是由阿蓮幫助完成的，如通過無人機對整個現場進行大幅面拍攝，對地面基礎建設進行精準記錄，我們還進入“閑人免進”的中央控制室對建設細節進行了拍攝。阿蓮說：“幫助中國人開展建設工作，是我最快樂的事情。中國人帶來了先進的技術，建成了這么大的高爐，我們村的男人都有了工作。”她還說，等項目結束，她要去中國學習。為表示對她工作的謝意，我準備給她和她的同事們拍攝一組照片。她們很珍惜這次拍攝，特意叫小伙伴穿上她們的民族服裝一起來拍照。記得那次拍照正值中午時分，明媚的陽光和她們的笑臉，為工地增添了一份別樣風采。

　　在“一帶一路”建設基地拍攝是忙碌的，收獲也是滿滿的。

　　中央電視臺、廣西衛視和《中國冶金報》《中國冶建》等主流媒體大量使用了我們拍攝的素材，一篇篇文章配圖、一部部視頻短片呈現在讀者和觀眾的眼前：

　　如在央視《我與“一帶一路”》欄目播出《印尼塔島鐵礦項目建設》《印尼小島上的跨國戀》《鋼筋鐵骨架“鵲橋”》，以及《在“千島之國”精筑世界長廊》《魂牽夢繞 塔島之歌》《我為你驕傲》《中國品牌在海外——科技篇·臺塑越南河靜項目》《第一時間·匠心英雄 焊接王子王晨宇 》等專題紀錄短片；

　　《“焊”武帝 曾正超》參加了團中央和央視聯合舉辦的“微視頻”手機移動端作品展示活動；

　　中共中央宣傳部也在“學習強國”APP推送了《印尼小島上的跨國戀》；

　　…………

　　傳承鐵軍魂，永開英雄花。一張張照片、一幀幀視頻，記錄了中國十九冶在海外建設中豎起的一座座豐碑，記錄了中冶人在“一帶一路”上共商、共享、共建的真實畫面。西部鐵軍，在“一帶一路”和長江經濟帶發展戰略中一馬當先，譜寫著“聚焦中冶主業，建設美好中冶”的精彩篇章。

▲圖為印尼塔島鐵礦項目選礦廠全景。

▲圖為印尼鎳礦項目一期工程碼頭。

▲圖為在海外順利完成工程項目建設載譽歸來的中國十九冶職工。

▲圖為中國十九冶馬來西亞項目組中方管理人員合影。

▲圖為越南翻譯阿蓮帶領作者采訪中。